Jarosław Adamski
10 maja 2019
Lokalny przewoźnik – PKM Sosnowiec chce kupić 14 elektrycznych autobusów. Przy okazji sosnowieckie przedsiębiorstwo zostanie wyposażone w stację do ładowania pojazdów.
Wszystko w ramach programu „Czyste niebo nad Zagłębiem”. Przewoźnik od lat unowocześnia swoje autobusy. W swojej flocie ma też coraz więcej autobusów elektrycznych.
W ramach projektu „Czyste niebo nad Zagłębiem”, przewoźnik przewiduje m.in. zakup 14 sztuk nowych autobusów elektrycznych, 2 sztuk ładowarek pantografowych o mocy 250 kW (trafią do zajezdni przy Lenartowicza), ośmiu o mocy 80 kW, oraz jednej ładowarki pantografowej o mocy 190 kW (zlokalizowanej przy ul. Mościckiego w Sosnowcu).
Przypomnijmy, że wcześniej dzięki wartej prawie 135 milionów złotych inwestycji, zakupiono już 81 autobusów. 38 pojazdów posiada alternatywne układy napędowe: 35 to hybrydy, a 3 elektryczne.
Te ostatnie to 12-metrowe autobusy elektryczne, które były pierwszymi „elektrykami” jeżdżącymi pod szyldem ówczesnego KZK GOP, a teraz ZTM. Firma za trzy sztuki zapłaciła w sumie 7,6 mln zł.
Autobus wyprodukowany przez Solaris Bus and Coach z podpoznańskiego Bolechowa nie jest oszczędzany przez przewoźnika.
Pojazdy wykorzystywane są przez siedem dni w tygodniu po około 21 godzin. Obawialiśmy się trochę o ich eksploatację, bo to pierwsze tego typu pojazdy w naszej firmie. Po roku możemy powiedzieć, że są praktycznie bezawaryjne. To naprawdę doskonały wynik.”
Mówi Piotr Drabek, dyrektor techniczny w PKM Sosnowiec.
Autobusy elektryczne mogą pochwalić się najniższym kosztem przejazdu 100 km, który waha się od 42 do 45 zł netto. Przejazd 100 km przez autobusy hybrydowe to około 90 zł, a diesli 125 zł.
