Liczące blisko 4 km połączenie kolejowe Zakładu Górniczego Sobieski i Elektrowni Jaworzno III oddała do użytku grupa Tauron. Koncern wskazuje, że to najkrótsza w Polsce linia umożliwiająca dostawy węgla do elektrowni bezpośrednio z kopalni.
Jak wynika z komunikatu Taurona, uruchomienie nowej trasy przewozu przyczyni się do znacznego obniżenia kosztów transportu surowca. Koncern przypomina, że nowy blok energetyczny 910 MW w Elektrowni Jaworzno III będzie zużywał rocznie ponad 2 mln ton węgla.
Zabezpieczenie takiego wolumenu paliwa wymaga nie tylko zapewnienia linii dostaw, ale także sprawnie działającego systemu rozładunku – podkreślił cytowany w komunikacie prezes spółki Nowe Jaworzno Grupa Tauron Adam Kampa.
Prezes Tauronu Wydobycie Tomasz Cudny przypomniał, że spółka dysponuje największymi zasobami węgla energetycznego w Polsce i jednocześnie węglem o najniższej zawartości chloru, co jest ważnym parametrem dla przestrzegania norm Unii Europejskiej i tzw. konkluzji BAT.
Dzięki realizowanym w naszych kopalniach programom proefektywnościowym i bliskości aktywów wytwórczych grupy Tauron możemy im dostarczać paliwo tak wysokiej jakości, w zoptymalizowanej cenie i w długiej perspektywie”
zaznaczył Cudny
Zbudowany w Elektrowni Jaworzno III nowy blok 910 MW jest już synchronizowany z krajową siecią elektroenergetyczną i osiągnął moc znamionową, o czym koncern informował na początku września br. Oznacza to, że możliwe stało się testowanie wszystkich układów i urządzeń na parametrach nominalnych.
„Jest to również kolejny krok, który przybliża jednostkę do koncesji, a w konsekwencji do momentu, w którym zacznie świadczyć usługi mocowe. (…) Nowy blok 910 MW, zgodnie z deklaracją wykonawcy, do eksploatacji zostanie przekazany w połowie listopada” – napisano w piątkowym komunikacie Tauronu.
Węgiel do nowego bloku pochodzi przede wszystkim z kopalni Sobieski, a uzupełniająco - z kopalni Janina. Zgodnie z piątkową informacją, dostawy minimum 8 składów każdego dnia rozładowywane są przy użyciu wywrotnic wagonowych, których wydajność wynosi 900 ton na godzinę. W ciągu godziny wywrotnica rozładowuje do 15 wagonów, a w ciągu roku przejdzie przez nią do 40 tys. węglarek.
Blok w Jaworznie wytworzy rocznie ok. 6,5 terawatogodzin energii elektrycznej. Odpady po spalaniu mają być wykorzystywane m.in. w przemyśle cementowym i budowlanym - również do ich przewozu będzie wykorzystany oddany w marcu nowy układ torowy. (PAP)
