Szymon Kastelik
14 kwietnia 2022
Na wniosek Kolei Śląskich podrożał "metrobilet", który umożliwia pasażerom korzystanie z KŚ oraz ZTM. Dlaczego? Koleje Śląskie wskazują na rosnące ceny surowców oraz energii potrzebnej do ich produkcji.
Zmiany we wspólnej taryfie ZTM i Kolei Śląskich obowiązują od 8 kwietnia. Dotyczą czterech ofert:
- 24h+Kolej: normalny – 24 zł, ulgowy – 12 zł (wcześniej: normalny – 15 zł, ulgowy – 7,50 zł);
- Metrobilet Strefa Katowice: normalny- 159 zł, ulgowy – 79,50 zł (wcześniej: normalny – 119 zł, ulgowy – 59,50 zł);
- Metrobilet w wybranej strefie kolorowej: normalny – 220 zł, ulgowy – 110 zł (wcześniej: normalny – 179 zł, ulgowy – 89,50 zł);
- Metrobilet na całą sieć GZM: normalny – 299 zł, ulgowy – 149,50 zł (wcześniej: normalny – 229 zł, ulgowy – 114,50 zł).
Jak informuje ZTM, podwyżka cen wynika z wniosku Kolei Śląskich. Dlaczego regionalny przewoźnik kolejowy zażądał droższych "metrobiletów"?. Jak wskazuje Jakub Wosik z Kolei Śląskich, powodem są rosnące ceny surowców oraz energii potrzebnej do ich produkcji. - Spółka jak każde przedsiębiorstwo w Polsce znalazło się z trudnej sytuacji w związku z kończącą się pandemią oraz trwającą wojną na Ukrainie. Elementy pojazdów kolejowych w głównej mierze produkowane są z wykorzystaniem stali, której cena wzrasta nieproporcjonalnie do wszystkich innych surowców - informuje Wosik.
Naczelnik Działu Obsługi Pasażera dodaje, że Koleje Śląskie są zabezpieczone przed podwyżkami cen energii trakcyjnej - Jeżeli chodzi o energię trakcyjną (potrzebną do jazdy naszych pociągów) to tutaj przed wzrostem chroni nas długoletnia umowa – jednak producenci części, podzespołów itp. potrzebują energii z sieci do produkcji a tu cennik nie jest stały - komentuje.
Zapytaliśmy się również o możliwe zmiany cen biletów w "normalnej" taryfie Kolei Śląskich - Jeżeli zmiana taryfy będzie zaakceptowana przez wszystkie ośrodki decyzyjne to Koleje Śląskie na pewno przekażą odpowiednią informację - stwierdza Jakub Wosik.
