To tam najczęściej tkwimy w korkach jadąc w kierunku na Szczekociny, Jędrzejów, czy dalej Kielce. Najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie i budowę 16,7-km odcinka obwodnicy Zawiercia i pobliskiej Poręby, w ciągu drogi nr 78, wybrała GDDKiA.
Jak wynika z informacji zamieszczonej na platformie zakupowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, po zbadaniu sześciu otrzymanych ofert wybrała ona najtańszą, za 414,7 mln zł brutto, którą złożyło konsorcjum spółek Kobylarnia i Mirbud.
Planowane przez GDDKiA obejście Zawiercia (oraz sąsiedniej Poręby) o długości 24,3 km ma być nowym dwujezdniowym odcinkiem drogi krajowej nr 78, łączącym się ze zbudowaną w poprzednich latach dwujezdniową obwodnicą Siewierza. Realizację inwestycji założono na lata 2019-2023.
Nowa obwodnica Zawiercia i Poręby połączy się z oddaną do użytku w 2010 r. dwujezdniową obwodnicą Siewierza w ciągu DK78. Tamta inwestycja umożliwiła wyprowadzenie ciężkiego ruchu tranzytowego z ciasnych ulic i ze ścisłego centrum miasta położonego między Katowicami a Częstochową i przeciętego drogą krajową nr 1.
Droga krajowa nr 78 na tym odcinku prowadzi z Górnego Śląska w kierunku Kielc. Między Tarnowskimi Górami i Siewierzem przebiega w bezpośrednim sąsiedztwie portu lotniczego Katowice w Pyrzowicach, a także węzła A1 i ekspresowej trasy S1 wiodącej do granicy ze Słowacją w Zwardoniu. (PAP)
powiązane artykuły:
Wiadomości
29 października 2025
