W Katowicach zwiększy się widoczność pieszych w godzinach wieczornych i nocnych. Efekty prac widać już na przejściu dla pieszych przy ul. Stęślickiego, które działa z nowym oświetleniem.
W tym roku do listy doświetlonych przejść dla pieszych w Katowicach dołączyły już przejścia przy ul. Stęślickiego (na wysokości wejścia do Parku Budnioka), przy ul. Lwowskiej w rejonie ul. Woźniaka oraz przy ulicach: Załęskiej 32, Ligockiej 6 i Hetmańskiej. Na tym lista prac się nie kończy. Zlecone zostało też doświetlenie trzech przejść w rejonie Placu Kasprowicza: przy ul. Mruczka, Baczyńskiego i Wolności, wraz z zabudową złącza energetycznego pod imprezy miejskie. Ponadto oświetlenie zyskają przejścia przy ul. Armii Krajowej w rejonie ul. Gajowej i sklepu Biedronka, ul. Piotrowickiej w rejonie sklepu ALDI, ul. Ligockiej w rejonie ul. Wilcze Kąty oraz w rejonie ul. Filarowej, ul. Wilczewskiego w rejonie nr 14 i 24.
Przejścia doświetlane są także z inicjatywy samych mieszkańców, np. poprzez Budżet Obywatelski. W ramach wykorzystania środków na rok 2024 modernizacją objęto 13 przejść dla pieszych: przy ulicy Ułańskiej i al. Księżnej Jadwigi Śląskiej, ul. Bolesława Chrobrego 37 i 43, Piastów i Bolesława Krzywoustego, Piastów 6 i 22, Tysiąclecia 4, 21, 84, Mieszka I oraz trzy przy ul. Dębowej, na wysokości nr 25, 27 i 53. Dodatkowo zlecono na wniosek radnych Rady Miasta Katowice doświetlenia przy ulicy Załęskiej, Ligockiej i Hetmańskiej.
Oprócz doświetlenia przejść dla pieszych MZUiM w najbliższym czasie będzie też realizował doświetlenie ciągów pieszych przy ul. Orlików na wys. nr 16 - 17, ul. Szopienickiej w rejonie wiaduktu PKP oraz modernizację oświetlenia w rejonie osiedla bloków mieszkalnych przy ul. Kolistej.
Od 2020 roku na terenie Katowic zostało doświetlonych 155 przejść dla pieszych, m.in. przy pl. Miarki, ul. Rolnej i Orkana, ul. Boya Żeleńskiego oraz al. Roździeńskiego – w rejonie ul. Uniwersyteckiej. W ciągu ostatniego roku przeprowadzono prace przy 66 przejściach, co pochłonęło 1,3 mln zł. Te inwestycje nie tylko poprawiły bezpieczeństwo pieszych, ale także przyczyniły się do poprawy estetyki miejskich przestrzeni.
powiązane artykuły:
