Strona społeczna i zarządca FCA Powertrain w Bielsku-Białej podpisali porozumienie w sprawie odpraw i dobrowolnych odejść. Spółka została postawiona w stan likwidacji.
FCA Powertrain od momentu powstania wyprodukował ponad 7 mln silników. Spółka FCA Powertrain Poland to pierwsza fabryka FCA na świecie, która osiągnęła poziom Gold w World Class Manufacturing.
Już w lutym ubiegłego roku związki zawodowe działające w tym zakładzie informowały o pierwszych masowych zwolnieniach. Wówczas oznaczało to likwidację 300 miejsc pracy. Powodem takiej decyzji było wprowadzenia w Unii Europejskiej regulacji dotyczących zmian emisji spalin silników spalinowych, a także zaplanowany zakaz rejestracji pojazdów z takimi silnikami z końcem 2035 roku. To wpłynęło na ograniczenie produkcji silników w bielskiej fabryce.
To była tylko zapowiedź końca. FCA Powertrain Poland zostało postawione w stan likwidacji, a związkowcy zostali poinformowani o planowych masowych zwolnieniach, które mają dotknąć około 500 osób. Rozwiązanie umów o pracę zaplanowano na okres luty - grudzień 2024.
- Na dziś przewiduje się zakończenie produkcji silników GSE do końca marca, SDE do końca kwietnia, SDE obróbka do końca maja - informowała strona społeczna.
Porozumienie w FCA Powertrain
Związkowcy działający w FCA natychmiast rozpoczęli negocjacje z likwidatorem spółki w sprawie odpraw. Porozumienie podpisano w czwartek, 25 stycznia.
Przede wszystkim obie strony zawarły porozumienie płacowe. Wynagrodzenia wszystkich pracowników FCA Powertrain wzrosną o 750 zł miesięcznie, od 1 stycznia 2024, czyli od najbliższej wypłaty.
Pierwszy program odejść, według porozumienia, skierowany jest dla pracowników, którzy chcą zmienić miejsce pracy na inną fabrykę Stellantis: FCA Poland w Tychy, Stellantis Tychy, Gliwice, Skoczów. - Osoby zdecydowane na kontynuowanie pracy w tych zakładach Stellantis przygotowano pakiet odpraw wspierający zmianę miejsce zatrudnienia w wysokości od 12 do 14 miesięcznych wynagrodzeń, uzależniony od stażu pracy - informuje Solidarność w Fiat Auto Poland.
Ponadto osoby przechodzące do FCA Poland mają zagwarantowane stałe umowy na czas nieokreślony, utrzymanie obecnych stawek, ciągłość zatrudnienia i transport do pracy. Ząs przechodzący do Stellantis Tychy, Stellantis Gliwice i Teksid Skoczów mają zapewnione umowy stałe i obowiązujące w tych zakładach stawki wynagrodzenia (nie niższe niż w FCA Powertrain), systemy płacowe, ale brak dojazdu do fabryk.
Drugi rodzaj odpraw skierowany jest dla osób, które zamierzają definitywnie rozstać się ze Stellantis. Odprawy w tym przypadku wynoszą od 8 do 24 miesięcznych wynagrodzeń.
- Odchodzący pracownicy mają zagwarantowaną wypłatę nagrody jubileuszowej, jeżeli nabyliby do niej prawo w ciągu 12 miesięcy od rozwiązania umowy o pracę z FCA Powertrain za porozumieniem stron. Zostanie im także wypłacona premia urlopowa w wysokości określonej w zakładowym układzie zbiorowym (ZUZP) FCA Powertrain - dodaje Solidarność.
Pracownicy mają czas do 29 lutego na wybór programu odejść. Zwolnienia za porozumieniem stron ruszą 1 marca i potrwają do końca roku.
fot. FCA Powertrain