Nazwa zobowiązuje i nawiązuje? Oby nie do Śląska – mówią mieszkańcy naszego regionu. Dziś uroczystość podniesienia bandery na okręcie nawiązującym w nazwie do Śląska. Okręt zaczęto budować w 2001! Zwodowano go w 2015, a mimo tego ciągle go poprawiano, by po latach oddać Marynarce Wojennej.
Jak podkreślono w informacji prasowej Polskiej Grupy Zbrojeniowej przekazanej PAP "po wciągnięciu na maszt bandery Marynarki Wojennej okręt będzie mógł realizować zadania na rzecz bezpieczeństwa morskiego RP oraz reprezentować polską banderę w międzynarodowej przestrzeni morskiej". Dziś uroczystość w Gdyni z udziałem ministra Błaszczaka.
W obecnej konfiguracji - jak podkreśla PGZ - Ślązak może skutecznie realizować m.in. misje patrolowe, operacje nadzoru polskich i międzynarodowych obszarów morskich, eskorty jednostek handlowych, operacje blokadowe i kontrolne oraz zadania z zakresu zwalczania zagrożeń asymetrycznych i różnych form przestępczości na morzu.
W informacji podkreślono, że od momentu przejęcia stoczni przez Polską Grupę Zbrojeniową tempo prac mających na celu ukończenie okrętu Ślązak było szybkie. "W ciągu niespełna półtora roku udało się pomyślnie doprowadzić projekt do końca i w konsekwencji przekazać okręt do służby w Marynarce Wojennej" – powiedział Sebastian Chwałek, wiceprezes zarządu PGZ S.A. podczas uroczystości przekazania okrętu. Dodał, że PGZ Stocznia Wojenna jest gotowa realizować kolejne programy modernizacyjne Marynarki Wojennej, ujęte w Planie Modernizacji Technicznej na lata 2021-2035.
ORP Ślązak w konfiguracji uzbrojenia jaką obecnie posiada zakwalifikowany został do klasy okrętów patrolowych. Okręt ma 95 m długości, 13 m szerokości oraz prawie 2500 ton wyporności pełnej. Prędkość maksymalna wynosi około 30 węzłów, co jest wartością bardzo dużą dla tego typu jednostki, a autonomiczność jej działania wynosi 30 dni.
Na uzbrojenie okrętu składa się 76-milimetrowa armata OTO Melara, dwa 30-milimetrowe działka Marlin-WS, cztery wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych krótkiego zasięgu Grom oraz cztery wielkokalibrowe karabiny maszynowe 12,7 mm, a także system zarządzania walką TACTICOS. Uzupełnieniem tych systemów jest radar nadzoru przestrzeni powietrznej i morskiej SMART-S Mk2 3D oraz kierowania ogniem STING-EO Mk2.
Okręt patrolowy Ślązak, który pierwotnie miał być korwetą, trafił do Sił Zbrojnych po 18 latach od położenia stępki pod jego budowę.
Ślązak, to okręt budowany od 2001 r., pierwotnie jako wielozadaniowa korweta typu Gawron. Początkowo MON planowało nabycie siedmiu takich jednostek, później mowa była o czterech, trzech, aż - z biegiem lat - plany zostały zredukowane do jednego okrętu.
Budowę korwet zapisano w planie rozbudowy Marynarki Wojennej w 1998 r. Budowa Gawrona rozpoczęła się w 2001 r.; jako rok wejścia do służby podawano lata 2012, 2014, 2015. W 2012 r. zrezygnowano z programu korwety, nad którą prace pochłonęły do tamtego czasu ponad 400 mln zł - ukończenie okrętu jako korwety wymagałoby co najmniej dodatkowych 1,1 mld zł. MON zapowiedziało wtedy, że budowany początkowo jako korweta Gawron zostanie dokończony jako okręt patrolowy Ślązak.
Wodowanie okrętu patrolowego ORP Ślązak miało miejsce w lipcu 2015 r. Niedługo potem rozpoczęły się próby portowe. Jak widać dopiero w 2019 uznano, że okręt może służyć marynarzom. (PAP)
Foto: PAP
