Такий обов’язок повинен був набрати чинності з 1 квітня 2020 року, однак уряд вирішив протягнути рятівне коло цим компаніям через значне зниження попиту на їхні послуги після введення карантинних обмежень. Епідемія коронавірусу тимчасово врятувала такі компанії як Uber i Bolt від обов'язкового отримання ліцензії на діяльність в вигляді таксі.
Згідно з новим законом, водії, які бажають перевозити пасажирів, повинні отримати посвідчення таксі. Натомість їм більше не потрібно знати топографію міста та мати таксометр та касу, і ці елементи можна замінити додатком на телефоні.
Акт, широко відомий як "Lex Uber", діяв з 1 січня 2020 року, однак перевезення все ще були за старими правилами. Все для перехідного періоду, який тривав до 31 березня. З першого числа квітня ліцензію теоретично вимагали, але питань було ще більше, ніж відповідей.
Все тому, що водіння з посвідченням, але без таксометра з 1 квітня, є законом незаконне. Досі не було розпорядження про імплементацію, що дозволяло б розглядати додатки як законний інструмент для розрахунків з водієм. Хоча необхідність мати ліцензію набула чинності більше тижня тому, уряд затягує прийняття такого регламенту.
Друга версія « Антикризового щиту», яку підготував польський уряд, передбачає, що Uber i Bolt зможуть працювати без ліцензії ще протягом півроку, тобто до кінця вересня. На цей термін скасовано й обов'язкові медичні та психологічні обмеження для водіїв: як ті, які були необхідні для отримання ліцензії, так і періодичні.
