Pod koniec października w częstochowskiej strefie płatnego parkowania przeprowadzono czterodniowe testy kontroli pojazdów, które parkowały dłużej niż pięć minut. Do tego celu użyto samochodu wyposażonego w system do e-kontroli opłat parkingowych.
- Wyniki testów mają dać odpowiedzi, czy użycie tego rodzaju technologii jest wsparciem dla systemu kontroli oraz czy ewentualny zakup sprzętu w przyszłości będzie opłacalny. Zebrane dane mają też pomóc w potencjalnych modyfikacjach struktury działania strefy w kolejnych latach. Trwają wnikliwe analizy zebranego materiału - tłumaczy częstochowski magistrat.
Jak informuje Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie, kontrole z użyciem specjalistycznego pojazdu odbywały się z uwzględnieniem wszystkich zasad towarzyszących sprawdzaniu opłat przez żywych kontrolerów. Zachowany został m.in. kilkuminutowy margines czasowy pozwalający na potencjalne uiszczenie opłaty przez kierowcę czy fizyczny zakup biletu w parkomacie. Średnio auto kontrolujące wystawiało dziennie 126 wezwań, co daje potencjalne wpływy z tytułu opłat dodatkowych na poziomie minimum 9,5 tys. zł. Dla porównania jest to liczba wezwań większa niż ta wystawiana średnio przez pojedynczego kontrolera w trakcie miesiąca! Zespół siedmiu kontrolerów może takich wezwań wystawić w dni robocze przez miesiąc ponad 1300.
- Biorąc pod uwagę suche liczby wydaje się więc, że działanie systemu ze specjalistycznym pojazdem byłoby dużym wsparciem dla przeprowadzania kontroli w Strefie Płatnego Parkowania. Miałoby to tym samym pozytywny, wymierny skutek dla miejskiego budżetu. Niemniej potencjalny zakup nie jest przesądzony. Należy bowiem podkreślić, że jest to bardzo kosztowna inwestycja, a suma, która byłaby konieczna do wygospodarowania opiewa na liczbę z sześcioma zerami. Testy będą jednak na pewno pomocne w wyciągnięciu wniosków na przyszłość - komentuje Maciej Hasik, rzecznik MZD w Częstochowie.
