10 stycznia oddano do użytku przedłużenie ul. Mickiewicza do ul. Grundmanna, będące jedną z sześciu zakończonych niedawno miejskich inwestycji drogowych. Wcześniej mieszkańcy mogli już korzystać z dobudowanej części ul. Dobrowolskiego, która połączyła Strefę Kultury z ul. Katowicką w Bogucicach. W ramach tych działań powstały również nowe układy drogowe: połączenie ul. Porcelanowej z Gospodarczą, a także infrastruktura na os. Tysiąclecia, w rejonie ul. Wilczewskiego oraz przy ul. Korczaka. Całkowity koszt wszystkich tych inwestycji wyniósł 158 mln zł.
- Chociaż budowa sześciu układów drogowych kosztowała w sumie ponad 158 mln zł, to z budżetu miasta na ten cel przeznaczyliśmy 42 mln zł. Pozostałe środki to efekt dofinansowań, jakie pozyskało miasto. Co ważne, te inwestycje drogowe mają poprawić wygodę i bezpieczeństwo w różnych częściach naszego miasta i powstały nie tylko z myślą o kierowcach. Skorzystają na nich także pozostali uczestnicy ruchu, czyli piesi i rowerzyści. W ramach pięciu z sześciu zadań powstały nowe drogi dla rowerzystów, a ich łączna długość to 2,4 km. Jeszcze więcej powstało dróg dla pieszych – to ponad 5 km chodników – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.
Ukończone przedłużenie ul. Mickiewicza – o długości 153 m - będzie stanowić ważną alternatywę dla ul. Dąbrówki i ul. Opolskiej, którymi kierowcy dostają się do ul. Grundmanna, a następnie Drogowej Trasy Średnicowej. Z oczekiwanej przez mieszkańców inwestycji – której wartość to 37,7 mln zł - już od pewnego czasu korzystały autobusy wyjeżdżające z zajezdni PKM Katowice, a w piątek 10 stycznia nowa ulica, wraz z chodnikami i zjazdami dla rowerów, została udostępnione wszystkim mieszkańcom. Z kolei od końca minionego roku kierowcy, piesi i rowerzyści mogą korzystać z układu drogowego, który prowadzi pomiędzy ul. Nadgórników i ul. Katowicką, gdzie powstało rondo. Miasto zdecydowało o budowie 1,03 km drogi w Strefie Kultury, która jest przedłużeniem ul. Dobrowolskiego, a więc ułatwia mieszkańcom Bogucic dostanie się na al. Roździeńskiego, co odciąża między innymi al. Korfantego i rondo im. Gen. Ziętka. W układzie drogowym znalazł się także dodatkowy odcinek ul. Mieroszewskiego od skrzyżowania z ul. Bończyka do nowej ul. Dobrowolskiego i dalej do ul. Ordona. Budowa tego układu drogowego kosztowała 43,7 mln zł.
- Od połowy listopada kierowcy, piesi i rowerzyści mogą korzystać z nowego 741-metrowego łącznika, który powstał w rejonie Nowego Nikiszowca. Ulica z wydzielonym chodnikiem i drogą rowerową powstała pomiędzy ul. Porcelanową i ul. Gospodarczą, tworząc alternatywną możliwość dojazdu. Tym samym odciąża rondo przy ul. Trzech Stawów, gdzie w godzinach szczytu występuje duży ruch. Mieszkańcy korzystają też już z układu drogowego w rejonie ul. Wilczewskiego i ul. Kalinowej, który tworzy nowe połączenie z ul. Armii Krajowej i ul. Bażantów. Nowa droga, o długości 143 metrów znacznie więc ułatwia i przyspiesza codzienne poruszanie się – mówi Agnieszka Dutkiewicz, dyrektor ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A.
Koszt połączenia nową infrastrukturą ul. Porcelanowej z ul. Gospodarczą wyniósł 41,3 mln zł. Z kolei wartość budowy układu drogowego w rejonie ul. Wilczewskiego i ul. Kalinowej to 10,1 mln zł.
W Szopienicach-Burowcu, w pobliżu ul. Korczaka i wieży wodnej miasto wybudowało za 13,9 mln zł układ drogowy dla obsługi nowego osiedla mieszkaniowego. Udostępniony do użytku został on w lipcu ubiegłego roku, a długość nowej drogi to niemal pół kilometra. Z kolei na terenie osiedla Tysiąclecia nowa inwestycja ułatwia dojazd do siedziby Wojewódzkiego Pogotowia Ratunkowego, jednocześnie usprawniając również ruch dla mieszkańców, którzy mogą korzystać z nowej drogi od września ubiegłego roku. Wartość tego zadania wyniosła 11,2 mln zł, a długość nowej drogi to 420 metrów.
