Przebudowę liczącego 17,5 km odcinka drogi wojewódzkiej nr 948 z Żywca do skrzyżowania z drogą krajową nr 52 w Kobiernicach zamówił w piątek Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach. To jedna z większych inwestycji w regionie w całości finansowanych przez województwo.
Wartą łącznie 215 mln zł brutto umowę dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach Zbigniew Tabor podpisał z przedstawicielami wyłonionego w przetargu konsorcjum spółki Strabag Infrastruktura Południe i przedsiębiorstwa IMB – Podbeskidzie. Termin zakończenia prac ustalono na 30 października 2014 r.
To ostatnia z kluczowych inwestycji ZDW przygotowanych na poprzednią perspektywę finansową, skierowana do realizacji. Stało się to możliwe po decyzji samorządu woj. śląskiego ws. pokrycia całości kosztów. Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej wojewoda śląski wydał z końcem lutego ub. roku.
Podzielony na dwie części przetarg ZDW prowadził od końca lipca ub. roku. Zapewniono w nim budżet 267,8 mln zł brutto. Oferty otwarto 25 lutego; br. w pierwszej części postępowania wpłynęło pięć ofert, w drugiej cztery. W obu częściach najniższe ceny zaproponowało konsorcjum Strabag i IMB – Podbeskidzie: 154,9 mln zł i 60,1 mln zł brutto. Te oferty zostały wybrane 24 marca br.
Cała droga nr 948 między Żywcem a Oświęcimiem liczy ok. 49 km. Do przebudowy przewidziano liczący ok. 17,5 km odcinek między Żywcem (skrzyżowanie z drogą nr 946) i Kobiernicami (rondo z drogą nr 52) na terenie gmin Porąbka i Czernichów oraz miasta Żywiec. Fragment tej drogi przebiega po zaporze Jeziora Żywieckiego w Tresnej, inny – wzdłuż Jeziora Międzybrodzkiego.
Inwestycja dotycząca drogi nr 948 będzie finansowana w całości z budżetu woj. śląskiego, który łącznie na cztery takie zadania dotyczące dróg o łącznej długości 35 km skierował ok. 500 mln zł.
Z tego źródła są finansowane także trwające już przebudowy: drogi nr 929 od granicy Rybnika do drogi nr 932 w Świerklanach, drogi nr 941 w Wiśle, a także drogi nr 935 między Raciborzem a Rzuchowem – do skrzyżowania z drogą nr 933 (w ramach budowy tzw Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna).
ZDW w obecnej perspektywie europejskiej realizował lub realizuje 10 zadań współfinansowanych funduszami unijnymi w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-20 – ich łączna wartość to ok. 1,25 mld zł.
Gotowe są m.in.: fragment drogi nr 913 od skrzyżowania z ul. Piłsudskiego w Pyrzowicach (przy lotnisku) do węzła z trasą S1, obwodnica Pawłowic (nowy przebieg drogi nr 935), obwodnica Myszkowa (nowy przebieg drogi nr 791), to przebudowa drogi nr 793 na odcinku Żarki-Myszków, obwodnica Woźnik (droga nr 789) czy obwodnica Buczkowic (nowy przebieg drogi nr 942).
Obecnie realizowane są jeszcze cztery projekty z RPO o łącznej długości 68,6 km i planowanym koszcie 914 mln zł (w tym 404,9 mln zł z RPO). To budowa wschodniej obwodnicy Raciborza (w ramach budowy tzw. Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna), przebudowa drogi 791 Kolonia Poczesna-Zawiercie, przebudowa drogi nr 913 od drogi nr 86 do okolic lotniska Katowice i przebudowa dwóch odcinków drogi nr 933 Wodzisław Śl. – Mszana i Pawłowice – Pszczyna.
Według wcześniejszych informacji ZDWA miał także 11 zadań z listy rankingowej RPO z wydanymi decyzjami ZRID (zgoda na realizację inwestycji drogowej) na kwotę 1,648 mld zł – bez zapewnienia finansowania, a także 14 innych zadań liniowych bez zapewnionego finansowania (na łączną kwotę 895,9 mln zł) oraz 7 zadań dotyczących obiektów inżynierskich (na łączną kwotę 87 mln zł).(PAP)
