Trwające remonty linii kolejowych w woj. śląskim będą po wakacjach nadal wpływały na utrudnienia w kursowaniu pociągów. Choć będzie ich mniej, niż w ostatnich miesiącach, w dalszym ciągu m.in. będą dotyczyły głównej linii Częstochowa – Katowice.
Chodzi o wprowadzaną od niedzieli korektę rozkładu jazdy, związaną z postępami prac na torach, które koordynuje zarządca kolejowej infrastruktury - spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. O aktualnych, wiążących się z nimi utrudnieniach, a także o ofercie wakacyjnej, poinformował samorządowy przewoźnik Koleje Śląskie.
Na linii S1 (Częstochowa – Katowice – Gliwice) utrudnienia będą obejmowały przede wszystkim odcinek Zawiercie – Częstochowa. W całym okresie obowiązywania powakacyjnego rozkładu jazdy (do 20 października) na odcinkach Zawiercie - Myszków oraz Częstochowa – Poraj pociągi będą kursowały po jednym torze, co może powodować opóźnienia; część pojedzie przez Częstochowę Mirów i Częstochowę Stradom.
Inne utrudnienia nadal będą dotykały pasażerów linii S58 na odcinku z Zebrzydowic do Cieszyna. W związku z prowadzonymi tam pracami modernizacyjnymi do 6 października br. wzdłuż tego połączenia ciągle będzie obowiązywała wprowadzona z początkiem sierpnia zastępcza komunikacja autobusowa.
W dwa pierwsze weekendy października między Katowicami Ligotą a Tychami ruch pociągów będzie prowadzony jednym torem, co będzie skutkowało skróceniem niektórych połączeń do stacji Tychy (dalsza część podróży będzie możliwa innymi połączeniami lub autobusami komunikacji zastępczej).
Również w wybrane dni października na odcinku Żory – Pszczyna i Żory – Pszczyna – Bielsko-Biała Główna za wszystkie pociągi zostanie wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa. Pociągi pojadą trasą okrężną przez Chybie oraz Strumień.
Ponadto od 2 września do 11 października wstrzymany zostanie ruch pociągów linii S5 na odcinku Milówka – Zwardoń (z zapewnieniem zastępczych autobusów). W dwóch ostatnich tygodniach września weekendowe połączenia wieczorne oraz poranne będą obsługiwane autobusami na dłuższym odcinku: ze Zwardonia do Żywca.
W przypadku pociągu Ornak relacji Katowice - Zakopane, w dalszym ciągu będzie on kursował przez Wadowice, przy czym 7 i 8 września pociąg zakończy jazdę w Chabówce, skąd dalej do Zakopanego podróżnych zabiorą autobusy.
W przypadku wszystkich linii KŚ apelują o uważne zapoznawanie się z rozkładem jazdy, ponieważ w różnych okresach wprowadzane mogą być drobne zmiany w godzinach odjazdów – także na odcinkach nieremontowanych. Przewoźnik zachęca do sprawdzania wszystkich godzin odjazdów na swojej stronie internetowej czy na plakatowych rozkładach jazdy na dworcach.
Oprócz zmian wynikających z remontów, Koleje Śląskie wprowadzą wraz z korektą rozkładu dodatkowe kursy, dzięki dofinansowaniu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Połączenie Tychy Lodowisko – Katowice – Tychy Lodowisko zostanie uzupełnione o dwie pary pociągów. Jedna dodatkowa para pociągów pojawi się na relacji Katowice – Tarnowskie Góry – Katowice.
Woj. śląskie przeznacza rocznie na organizację transportu kolejowego ok. 180 mln zł. Z tej kwoty ok. 140 mln zł otrzymują KŚ (Przewozy Regionalne - 40 mln zł). W obecnym rozkładzie jazdy zamawiane przez samorząd pociągi tego przewoźnika przejadą w ciągu roku blisko 7,5 mln km (w ub. roku ok. 7 mln km). Roczny budżet KŚ przekracza 200 mln zł. (PAP)
zdjęcia: plk-sa.pl
