Górnośląsko – Zagłębiowska Metropolia zapewnia po dwa dodatkowe kursy pociągów. Skorzystają mieszkańcy Dąbrowy Górniczej, Gliwic, Tarnowskich Gór oraz Tychów.
- Będzie to początek realizacji założeń tzw. kolei metropolitalnej, na podstawie przedstawionej z końcem stycznia br. koncepcji przygotowanej przez ekspertów Politechniki Śląskiej. Pierwszy etap tych działań to tzw. dogęszczenie połączeń na istniejących trasach kolejowych: Gliwice – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice oraz Tarnowskie Góry – Tychy Miasto - zaznaczył przewodniczący zarządu GZM Kazimierz Karolczak.
Chodzi o uruchomienie dwóch par pociągów w kierunku na Tychy, na Tarnowskie Góry, na Gliwice i na Dąbrowę Górniczą. Już zwiększono częstotliwość kursów na linii Dąbrowa Górnicza – Katowice – Gliwice.
- Mieszkańcy Metropolii będą mogli skorzystać zarówno z nowej zintegrowanej oferty biletu autobusowo-kolejowego pn. Metrobilet oraz z dodatkowych połączeń kolejowych w obrębie GZM – dodaje Grzegorz Kwitek, członek zarządu Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii.
Takie rozwiązanie umożliwi pasażerom dogodne przesiadki. Będzie także atrakcyjne pod katem kątem czasowym i finansowym.
GZM chce kupić w ciągu trzech lat tabor kolejowy za ok. 250 mln zł. Zakładana jest budowa nowych połączeń. W tym do lotniska Katowice- Pyrzowice oraz budowa nowych przystanków.
Do tej pory pojawiły się cztery koncepcje rozwoju kolei. Koszt realizacji najbardziej rozbudowanego wariantu został oszacowany na ponad 16 mld. Projekt miałby zostać sfinalizowany w ciągu 10 lat. Na razie nie wiadomo kiedy ruszy.
Przypominamy w skrócie 4 warianty rozwoju transportu szynowego na terenie GZM:
- Dwa główne korytarze transportowe i zakup nowych pociągów.
- Budowa dodatkowych 220 km torów i 26 przystanków oraz zakup 33 pociągów.
- Klasyczna kolej, ale też lekka kolej miejska.
- Dalsza rozbudowa lekkiej kolei miejskiej i zwiększenie wykorzystani kolei klasycznej.
Wiadomości
29 października 2025
