Jarosław Adamski
7 czerwca 2019
Tylko jedną ofertę otrzymał samorządowy przewoźnik z Katowic w przetargu na dostawę pięciu elektrycznych autobusów miejskich o długości ok. 12 m. Przekracza ona o blisko 1,8 mln zł brutto założony budżet na ten zakup - w wysokości nieco ponad 13,5 mln zł brutto.
W przetargu na dofinansowany funduszami unijnymi zakup nowego taboru elektrycznego Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice (PKM) otrzymało tylko ofertę - spółki Solaris Bus & Coach. Opiewa ona na 15,3 mln zł brutto; jednostkowa cena za autobus wynosi w niej niespełna 3,1 mln zł brutto.
Trwające od końca kwietnia br. postępowanie katowickie PKM ogłosiło po tym, jak w marcu odstąpiło od umowy z konsorcjum Ursus Bus na dostawę pięciu takich pojazdów. W ponownym przetargu PKM przygotował podobną specyfikację zamawianych autobusów, jak w pierwotnym, z wyjątkiem m.in. baterii o większej pojemności: co najmniej 200 kilowatogodzin (poprzednio 115 kWh); przewidziano również odpowiednio dłuższe czasy ładowania do 100 proc.
Według informacji PKM Katowice tabor tego przewoźnika - należącego do trzech miast (Katowice - 87,59 proc., Siemianowice Śląskie - 8,5 proc., Chorzów - 3,91 proc.) - liczy obecnie 254 pojazdy. Ich średni wiek to ok. 6 lat.
Wcześniejsze zakupy PKM Katowice pozwoliły na zakończenie przez tę spółkę eksploatacji wysokopodłogowych autobusów marki Ikarus; obecne umożliwiają wycofywanie 18-, 20-letnich niskopodłogowych pojazdów marki Neoplan i MAN.(PAP)
powiązane artykuły:
Wiadomości
29 października 2025
