Tunel na Paruszowcu i centrum przesiadkowe otwarte. W tym roku w Rybniku zakończyła się budowa już trzech centrów przesiadkowych w sąsiedztwie dworca komunikacji miejskiej przy ul. Budowlanych oraz dwóch dworców kolejowych – głównego (przy ul. Kościuszki) i stacji Paruszowiec.
Długo czekało na otwarcie centrum przesiadkowe w dzielnicy Paruszowiec wraz z przejściem pieszo-rowerowym, które połączyło obie strony nasypu kolejowego. Prace w tym miejscu wykonawca zakończył już lipcu, inwestycja czekała na niezbędne odbiory techniczne, które były warunkiem oddania obiektu do użytkowania.
Dzięki przejściu pod linią kolejową zarówno piesi, jak i rowerzyści, szybko, sprawnie i bezpiecznie przemieszczą się pomiędzy ul. Mikołowską a Żużlową. Szeroki na 4 metry i wysoki na 2,5 metra tunel liczy w sumie ponad 34 metry długości. Jego budowa kosztowała przeszło 5,8 mln zł, z czego 2,5 mln pochodziło z unijnej dotacji.
Do tej pory zarówno piesi, jak i rowerzyści musieli sporo nadkładać drogi by dostać się na drugą stronę nasypu kolejowego – mówi Łukasz Karbowiński oficer rowerowy – Osoby korzystające z przejazdów kolejowych skracały sobie drogę wspinając się po nasypie i przekraczając torowisko właściwie z narażeniem życia, teraz ten problem zostanie rozwiązany, dzięki tunelowi”
podsumowuje łukasz Karbowiński
Foto: UM Rybnik
