Umowy z wykonawcami wstępnych dokumentacji obwodnic Blachowni i Herbów Nowych w ciągu drogi krajowej nr 46 oraz Świerklańca i Nakła Śląskiego w ciągu drogi nr 78 podpisała w środę GDDKiA. Obie inwestycje z programu 100 obwodnic są planowane do 2028 r.
Łączymy Polskę. Chcemy, aby każdy z regionów Polski został skomunikowany w bardzo dobry sposób, woj. śląskie również – i mam nadzieję, że wspólnymi siłami te plany zostaną przez nas zrealizowane
- powiedział podczas podpisania umowy wiceminister infrastruktury Rafał Weber życząc wykonawcom sprawnego procesu projektowania inwestycji.
GDDKiA w obu przypadkach zamawia obecnie opracowanie tzw. Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzyskaniem tej decyzji.
W przypadku STEŚ-R obwodnicy Blachowni i Herbów Nowych przyjęto, że powinna ona stanowić obejście tych miejscowości o długości ok. 13 km przebiegające po terenie, na którym dziś znajdują się głównie pola uprawne i kompleksy leśne. Wytyczona ma zostać po nowym śladzie jako droga główna ruchu przyspieszonego (GP) o przekroju jednojezdniowym z dwoma pasami ruchu.
Z dokumentacji przetargowej wynika, że początkiem tej obwodnicy będzie przyszłe skrzyżowanie w okolicy 172,5 kilometra drogi nr 46, natomiast zakończeniem – włączenie w rejonie węzła Częstochowa Blachownia, łączącego autostradę A1 z obecną DK46 (wykonawca ma przeanalizować różne sposoby połączenia obwodnicy z węzłem).
Obwodnica Świerklańca i Nakła Śląskiego w ciągu drogi nr 78, która ma stanowić północne obejście tych miejscowości (a także mniejszych Tąpkowic, Celin i Niezdary), również przebiegając w nowym śladzie po terenie, na którym obecnie znajduje się głównie kompleks leśny oraz pola uprawne. Również ta obwodnica ma być drogą główną ruchu przyspieszonego o przekroju jednojezdniowym z dwoma pasami ruchu.
Źródło: PAP
