Європейська Комісія представить у травні основні принципи відновлення повітряного транспорту, включаючи вимогу пасажирів носити маски та підтримувати належну відстань між мандрівниками. Американські авіакомпанії розробляють власні правила.
Як повідомила комісар ЄС з питань транспорту Адіна Валеан, Європейська комісія працює над запровадженням рішень для забезпечення безпеки мандрівників після відновлення експлуатації авіакомпаній після закінчення епідемії Ковід-19. Серед розглянутих пропозицій - накладення зобов'язання на пасажирів носити маски під час подорожей та наказ регулярно дезінфікувати літаки та аеропорти.
"Усі ці пропозиції повинні бути включені в підготовлені нами рекомендації. Ми, мабуть, зможемо представити повну стратегію в середині травня", - написав Валеан у Twitter.
Комісар додав, що сьогодні важко сказати, коли повітряний транспорт буде відновлений повністю. Очікується, що правила соціального утримання повинні застосовуватись до тих пір, поки не буде створено ефективний препарат Ковід-19 проти вакцини коронавірусу SARS-CoV-2.
"Ми очікуємо, що вірус залишиться з нами довше", - сказав Валеан.
Також у Сполучених Штатах горяча дискусія щодо того, як застосовувати правила щодо соціальної дистанції та захисних засобів при подорожі по повітрю. Американські законодавці сумніваються в тому, чи має Федеральне управління цивільної авіації (FAA) компетенцію зобов'язати пасажирів та екіпажі літаків носити маски під час польоту.
Минулого тижня керівник FAA Стівен Діксон запевнив пілотну спілку, що агентство та Американські центри контролю та профілактики захворювань (CDC) планують оновити керівні принципи безпеки для польотних екіпажів, але не мають наміру встановлювати жодних додаткових вимог щодо захисту.
Деякі авіакомпанії США запровадили власні рішення щодо безпеки, включаючи блокування середнього сидіння та залишення його порожнім, щоб забезпечити достатню відстань між пасажирами. Інші заходи включають призупинення можливості автоматичного оновлення класів подорожей та запровадження самообслуговування. Крім того, деякі перевізники, включаючи Delta, заохочують пасажирів носити захисні маски. Як повідомив керівник лінії Ед Бастіан, вже 80 відсотків. Мандрівники, що користуються послугами Delta, використовують це рішення.
Канада минулого понеділка запровадила зобов'язання пасажирів носити захисні маски під час посадки та польоту.
У свою чергу, керівник лінії Ірландський Ryanair Майкл О'Лірі оцінив пропозиції щодо блокування середніх крісел як "божевільні" та "безнадійно неефективні". Він також додав, що вони будуть абсолютно збиткові. Натомість перевізник пропонує ввести зобов’язання вимірювати температуру пасажирів та носити маски як мандрівників, так і льотного складу.
Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) підрахувала, що авіакомпанія втратила в цілому 314 мільярдів доларів з початку пандемічної кризи Covid-19.
PAP
