Do bazy PKM Sosnowiec dotarło 10 nowoczesnych autobusów marki Solaris, naszpikowanych najnowszymi technologiami. Wśród nich znajdziemy sześć przegubowych, o długości 18 metrów, oraz cztery standardowe, mające po 12 metrów.
Tym razem Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej postawiło na autobusy z napędem silnika diesla, który spełnia wyśrubowane normy Euro 6. W pojeździe jest oczywiście klimatyzacja, monitoring przestrzeni pasażerskiej, ale i wokół autobusu. Dzięki monitoringowi udało się już wielokrotnie namierzyć sprawców zniszczenia, m.in. wiat przystankowych, czy przejść podziemnych.
Autobusy są wyposażone w pełny pakiet rozwiązań do potrzeb osób z niepełnosprawnością: rampę najazdową, podświetlane przyciski oznakowane dodatkowo alfabetem Braille'a", poręcze oraz krawędzie i obszary wejść są w kolorze kontrastowym, oświetlenie wejść zewnątrz i wewnątrz, zapowiedzi głosowe i graficzne przebiegu trasy, a także wyznaczone miejsca do przewozu wózka oraz oznakowane siedzenia pasażerskie. Są również nowoczesne tablice kierunkowe o dużej rozdzielczości.
W pojazdach nie zabraknie tak potrzebnych ładowarek urządzeń mobilnych. Standardem w sosnowieckim PKMie jest wyposażanie autobusów w system kontroli trzeźwości kierowcy.
- Z nowości autobusy są już wyposażone w dodatkowy pakiet bezpieczeństwa, znany jako GSR General Safety Regulations, czyli system ostrzegania o przekroczeniu prędkości, systemy chroniące pieszych oraz rowerzystów znajdujących się przed autobusem oraz w martwej strefie pola widzenia kierowcy, czujniki cofania oraz asystenta pasa ruchu – wylicza Piotr Drabek, dyrektor techniczny PKMu Sosnowiec.
Warte w sumie ponad 22 mln zł pojazdy będą obsługiwać przede wszystkim linie metropolitarne M2 oraz M4, a także nr 55.