Samorząd woj. śląskiego chce, aby w trzech kolejnych latach pociągi należących do niego Kolei Śląskich obsługiwały trasę między Lublińcem a Kluczborkiem (Opolskie). W zamian woj. opolskie ma zamawiać w Przewozach Regionalnych kursy Opole – Częstochowa i Kędzierzyn-Koźle – Racibórz.
W sierpniu ub. roku radni woj. śląskiego przyjęli uchwałę ws. „powierzenia w rozkładzie jazdy pociągów 2019/2020 woj. opolskiemu zadania organizacji publicznego transportu zbiorowego w kolejowych przewozach pasażerskich na liniach komunikacyjnych Racibórz - Kędzierzyn Koźle i Częstochowa – Opole”.
Było to związane z ustaleniami z samorządem sąsiedniego woj. opolskiego, które w październiku ub. roku powierzyło woj. śląskiemu organizację przewozów na linii Lubliniec – Kluczbork.
Wcześniej na 50-kilometrowej trasie Lubliniec – Kluczbork kursowało po kilka par (kursów w obie strony) pociągów Przewozów Regionalnych: głównie w relacji Wrocław – Kluczbork – Lubliniec. Z kolei na 30-kilometrowej trasie Racibórz - Kędzierzyn Koźle w dni robocze kursowało ok. 10 par pociągów Przewozów Regionalnych.
Licząca ponad 90 km trasa Częstochowa – Opole nie była obsługiwana pociągami regionalnymi. Pociągi Przewozów Regionalnych od strony Opola nie docierały do Lublińca, dojeżdżając do miejscowości Kolonowskie i kończąc trasy w miejscowości Zawadzkie (na terenie woj. opolskiego).
Na podstawie analogicznych uchwał sejmików oba województwa zawarły porozumienie dotyczące wzajemnego powierzenia sobie przewozów na liniach Racibórz - Kędzierzyn Koźle, Lubliniec – Kluczbork i Częstochowa – Opole, które wygasa wraz z końcem obowiązywania rozkładu jazdy 2019/20, czyli 12 grudnia br.
Aby kontynuować współpracę na czas obowiązywania trzech kolejnych rozkładów jazdy (do grudnia 2023 r.), sejmik woj. śląskiego przyjął w poniedziałek kolejną uchwałę ws. powierzenia przewozów na liniach Racibórz - Kędzierzyn Koźle i Częstochowa – Opole. W uzasadnieniu uchwały przypomniano, że jeżeli województwa nie powierzyłyby sobie wzajemnie przewozów, pociągi mogłyby dojeżdżać tylko do ich granic.
Obecnie Koleje Śląskie uruchamiają w dni robocze sześć par pociągów Kluczbork – Oświęcim (przez Katowice, a Polregio dziewięć par pociągów Racibórz – Opole/Wrocław. Polregio trasę Częstochowa – Opole obsługuje obecnie pojedynczymi pociągami Wrocław – Częstochowa i Opole – Częstochowa, kursującymi jedynie w piątki i niedziele.
Woj. śląskie przeznacza rocznie na organizację transportu kolejowego ok. 180 mln zł. Z tej kwoty ok. 140 mln zł otrzymują Koleje Śląskie, a Przewozy Regionalne - 40 mln zł.(PAP)
