W grudniu ub.r. zarejestrowano w Polsce 72 tys. 437 sprowadzonych z zagranicy używanych aut osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony - to o 3,4 proc. mniej rok do roku - podał w czwartek Samar. Łącznie w 2020 r. sprowadzono ponad 848 tys. pojazdów, a ich średni wiek przekroczył 12 lat.
Z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wynika, że łącznie, w całym 2020 roku liczba rejestracji importowanych aut wyniosła 848 tys. 154 pojazdy i jest o 16 proc. mniejsza niż w 2019 roku.
Średni wiek sprowadzonych w 2020 roku pojazdów przekroczył 12 lat - wyniósł dokładnie 12 lat i 1 miesiąc, a w samym grudniu o 2 miesiące mniej. Ostatnie 2 miesiące minionego roku okazały się rekordowe jeżeli chodzi o tę statystykę. Średnie dla listopada i grudnia, odpowiednio - 11,89 oraz 11,88 - to najwyższe wyniki w historii. W przypadku aut z silnikami benzynowymi średni wiek wynosi 13 lat i jeden miesiąc - czytamy.
Samar podał, że samochody z silnikami Diesla w grudniowym imporcie aut osobowych stanowiły ponad 44 proc. Trend spadkowy utrzymuje się od marca, a obecnie (trend 12-miesięczny) spadł do poziomu 42,8 proc. Średni wiek sprowadzanych samochodów z silnikami wysokoprężnymi wyniósł na koniec roku 11 lat.
We wszystkich województwach tegoroczny import był mniejszy niż rok wcześniej. Najwięcej aut zarejestrowano w woj. wielkopolskim (110 tys. 292 sztuki), które wykazało jednocześnie najmniejszy w skali kraju procentowy spadek importu w ciągu roku - o 12,1 proc.
Według Instytutu, najbardziej popularne marki wśród importowanych aut używanych to: Volkswagen, Opel i Ford; na czwartym miejscu jest Audi, piąte zajmuje Renault, a szóste należy do BMW. Jak wynika z raportu, trzy pierwsze marki stanowią łącznie blisko 30 proc. tegorocznego importu.
Do Polski trafiają głównie samochody sprowadzane z Niemiec, w tym używane auta elektryczne.
Źródło: PAP
